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         目前加装的大包围主要有两类:
        
       一是唇款。此类产品是在原来的保险杠上加上半截下唇,此款包围质量与安装技术要求极高,因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5毫米, 否则不但会影响外观,而且在高速行驶时还会有脱落的危险。因此加此类包围最好到专业的改装店去做。
         二是保险杠款。此类产品是原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款保险杠。此类的包围安装较为容易,可以大幅度地改变外观,更具个性化。 



      马自达M6睿翼大包围B款


      现代劳恩斯大包围KV款


      三菱翼神大包围LC款(大包)
           

          国内现在比较流行的大包围套件的主要材料有以下四种: 
         ABS塑料
          此类的产品因为是以真空吸塑成形,厚度较薄强度较差,所以此类材料不能作保险杠款的包围,只能制作唇款的包围。
          PU塑料
           此类产品因为是在低温下注塑形成的,所以有极高的柔韧性与强度,与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长。但此类产品造价极高,一般消费者难以承受。
          玻璃纤维材料
          此类产品价格较便宜,但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大,所以制造出的包围表面很容易会起波浪,经过一段时间的日晒后甚至可能出现裂缝。 
          ADP合成树脂材料
          此类材料收缩性较小,韧性较好,耐热不变形,所以制作出的产品表面光滑,同时抗扭力较强,密合度较高,但价格相对也较高。
          加装大包围的车主有几点应注意的事项: 
          第一,应选用高质量的产品。大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦。
          第二,最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为包围所用的材料抗撞击能力较差,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,以起到保护作用;
               第三,加装大包围应该到有经验的改装店去,因为这些改装店有制作各种包围能力,大都会免费为主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的