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                    汽车轮胎与玻璃的日常护理养护

                    2014-02-08 09:53:15  作者:admin
                        轮胎使用和保养剂
                        出现爆胎事故是汽车驾驶中最为危险的情形之一,尽管通常人们归罪于轮胎的质量或性能,殊不知轮胎的选择、保养和使用也至为重要,与行车安全关系重大。
                        汽车行驶时轮胎与地面的摩擦会使轮胎的温度亡升,这是很正常的现象。汽车速度越快,轮胎与地面的摩擦越剧烈,产生的摩擦热使轮胎的温度急剧升高,如果长时间高速运行,轮胎强度就会下降,直观地看就是轮胎变软,这时就很可能发生爆胎事故。另外,轮胎缺气时,轮胎与地面的接触面积增大,在高速运行时,轮胎温度上升,且热量不易散发,更易造成爆胎事故;轮胎缺气时,下沉严重,胎的侧面会被折伤,留下爆胎的隐患,尤其是现在通用的子午胎,虽然强度高、散热性好、适合高速行驶,但就伯缺气行驶。汽车轮胎在行驶中被突然扎穿,也是造成爆胎的主要原因。
                        据美国交通部门统计,高速公路上由于爆胎而造成的交通事故是交通事故总量的70%。我国高速公路的通车里程己达8000km,而且每年以20%以亡的速度增加、另外高等级公路也发展很快,一般轿车经常高速行驶。爆胎的事故也急速增长。能够防漏防爆的轮胎补漏剂成为预防此类事故发生的有效手段,被业内人员和用户一致看好。
                    (1)轮胎防爆补漏剂    
                    前市场上的轮胎防爆补漏剂有许多品种,从使用上分为两大类;
                        预防性的防爆补漏刑,这是一种事先加到轮胎内的教结剂,一旦轮胎被扎穿,这种站结利就会很快地将穿孔补好;
                        ②补救型的防漏剂,是一类气雾剂产品,是将教结剂与抛射剂压存在罐中,出驾驶员随车携带,当轮胎出现裂缝和被扎穿孔时,将气雾剂注入胎内,堵住缝隙或扎7L,保持胎内气压。
                        从产品固化机理上讲,防爆补漏剂可分为:①空气固化型;②水蒸气固化型;③金属固化型;④胶质固化型等。
                        (2)快速补胎胶条
                        真空胎冷补胶条能够从外部修理真空轮胎,采用简单的工具就可以完成复杂的工艺,既快捷方便又经济实用。
                        真空冷补胶条内没有高级强力尼龙筋,能承受来自轮胎内钢处筋的冲击和磨损。在它经过硫化处理的本体上包有用于与轮胎橡胶粘结的术硫化的胶层。这是一层涂敷的未硫化的冷式硫化胶水(特制胶水,能促使冷补胶条硫化而与轮胎结合为一体)。利用车辆在行进中产生的摩擦热完成硫化过程,从而与轮胎结合为一体。胶条的两端留有斜面团u.便于穿入针锥。
                    使用时,首先在针孔锥上涂上冷式硫化胶水,然后使用其插入伤7L旋转、整理伤孔内表面。注意旋人和旋出都应朝顺时钧‘方向,一般得整理两次以上。选取适当长度的冷补胶条,剥去保护膜,将其穿人针链孔并居中,涂上适量冷式硫化胶水。用力将穿好胶条的针锥插
                    入轮胎伤孔中。沿伤孔方向拔出针锥后,在离轮胎外面3mm处切除胶条剩余部分,修补完毕。
                        对于无内胎钢丝帘子线轮胎修补简捷快速平衡状况。
                      玻璃防雾剂
                      汽车玻璃用防雾剂处理可提高透明性、均匀度,防止入射光线的散射,有助于安全驾驶,同时延长玻璃的使用寿命。
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