|
首頁 > 
新聞中心 > 行業新聞 >  內容

車輛養護時也需注意不要過分“呵護”

2014-01-07 11:29:49  作者:admin
    消費者在購車前往往會勤于做各種功課,查各汽車品牌宣傳資料、向親友咨詢、貨比三家,但往往將車開回家後,除了勤于清洗之外就不聞不問,以致陷入很多用車觀念上的誤區。下面優車卡酷汽車美容技師就來盤點一些不正確的養車方法。
    機油太多易故障
    當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會産生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且會使濺到缸壁上的機油增多,産生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。
    螺栓過緊永久變形
    汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面會使連接件在外力的作用下産生永久變形;另一方面會使螺栓産生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
汽車美容加盟
    風扇皮帶太緊軸承負荷大
    隨著氣溫的升高,有的司機認爲提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這種做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當,因爲過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
    新蓄電池不充電縮短壽命。
    蓄電池的首次充電稱爲初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液後,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
    本文由本站編輯--樂樂首發說明,轉載請標明http://www.upstatewp.com