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氣候氣溫地下的開車要素分析

2014-02-14 10:50:10  作者:admin
一.不可疲勞開車。氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應注意勞逸結合,保證充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪流駕駛,駕駛時間不要超過兩小時,如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象,應馬上休息,待症狀消除後再駕車上路。

二.不要使用低標號的柴油。冬季氣溫低,有的駕駛員貪圖便宜使用低標號的柴油、防凍液或不使用防凍液,這樣容易引發油路、水路不暢通或結冰現象,加之長期不更換輪胎,輪胎花紋接近磨平,在超載、雨、雪、霜的情況下,刹車靈敏度降低,極易發生交通事故。

三.駕駛員出車前要仔細檢查。檢查車輛的制動、轉向、胎壓、經常擦拭前擋風玻璃以免影響視線,注意控制車速,遇到險情,不要緊急制動,急打方向,以防車輛側滑,禁止滑行,如發現問題及時檢修,排除故障,千萬不要勉強,避免交通事故的發生。

四.駕駛員要注意保暖。一些年輕的駕駛人喜歡穿著單薄,車內有空調,車內溫度高,一旦下車後溫差大,容易引發感冒;大車透風漏氣,跑起車來只圖快,風一吹也容易引發感冒,所以駕駛員注意保暖和備有應急性藥品十分必要。

五.不要使用明火。柴油車冬天油路容易結冰,有些駕駛員有用火烤油箱的陋習,這是非常危險的,明火極易引燃漏油和滲油,一旦引起火災,後果不堪設想,所以要配備必要的防火器材,有備無患。\
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