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汽車車漆美容的油漆噴塗方式

2014-01-14 16:01:24  作者:admin
汽車的油漆噴塗包括底漆施工、膩子刮塗和團漆噴塗, 底漆施工技術’檀底漆的作用主要是防止金屬表團生鏽與腐蝕.同時增強膩于和面漆問的附著力。根據使用的先後順序,底漆包括頭道底漆、二道底漆及封閉底漆。底漆塗膜的強度和附著力除與其主要成膜物質有關外,與施工方法也有相當大的關系。如徐膜的厚薄、均勻度、幹燥程序、漏塗、流痕、稀釋劑的使用及塗料的粘度、施工環境(溫度、相對濕度)、塗裝前處理等,都能影響底漆塗裝後的質量。
 1.頭道底漆的噴塗方法
    ⑦檢查待噴塗金屬表面質量,應達到無鏽、無火、無水、無油及無其他汙物,並具有一定的粗糙度。
    ②稀釋底漆,可按照底漆産品說明書的要求進行調配。
    ⑦在金屬表面上噴塗一層薄薄的頭道底漆。
    ④頭道底擦幹燥後再進行二道底漆噴塗。
    由于頭道底漆很薄,一般不能打磨。如果底漆上確有疵點需要處理,只能用枷號或更細的砂紙輕輕地砂光即可。另外,底漆噴塗後,不要用手、抹布之類物品接觸新噴塗的底該表面。
 2.二道底漆的噴塗方法
  ⑦做好噴塗前准備工作,包括:
    檢查頭道底漆是否按産品說明書所規定的幹燥時間已經幹透;使用指定的稀釋劑稀釋二道底漆;按施工要求檢查和調整噴槍。可先在乎板上進行試噴,觀察扇弧形狀、大小。
  ②先薄落地噴塗一層二道底漆並使其自然幹燥。
  ②接著再噴3—4道,每道塗層的厚度約15郵左右,每道之間都要留出一定的閃幹時間。
  ④放置,使其自然幹燥。
  ⑤打磨。手工打磨時采用400號水砂紙,機械打磨時采用320號、360號砂紙。
一般說來,水砂紙打磨比幹砂紙打磨好,但是幹砂紙打磨快、省時。在打磨邊角、脊背、折邊等突出部位時務必小心,打磨時用力要適度。如果打磨時不小心將部分二道底漆甚至頭道底漆都砂掉了,則必須把上述工藝過程重複一遍,補上被砂掉的底漆。
  ⑥用橡皮刮刀檢查塗裝質量。
    3.封閉底漆的施工
  ①在已塗二道底漆的表面用清洗溶劑徹底清洗。
  ②按照産品說明書的要求稀釋封閉底漆。
  ②按要求在適當的壓力下噴1。2道封閉底漆,塗層的厚度不要超過産品說明
書的指標。
    ④在噴塗面漆之前應使封閉底漆白幹30 min鏽眼等,以取得平整光滑的表面,增強物體外觀美。
    1.膩子的刮塗程序
    膩子一般用刮且塗刮,塗列次數(層數)視物而狀況及施[要求而定l—5層,直至達到塗漆要求。刮塗膩子程序如下;
①在經表面處理過的物體表面塗底漆,幹燥;
②刮第一層膩子,幹燥;
⑦用磨石或用木塊號水砂紙濕磨,擦幹淨,幹燥;
④塗底漆、幹燥;
⑤利第二層膩子
⑥木塊襯120號
⑦塗底漆,幹燥;
⑧刮第三層膩子
2.膩子的刮塗方;
幹燥180號水砂紙濕磨,擦十淨,幹燥    常用的刮塗工具有油灰刀、牛角板、鋼片利板與橡膠刮板等。刮塗膩于的層數應根據物面情況而定,塗層精度的等級標准要求視操作人員技術水平而定。膩子刮塗技術性很強,具體操作方法如下:
    ①右手握刮JJ,左手持托板,用刮刀從膩子桶中取出膩子,在托板亡調勻。
    ②用刮刀從托板上刮出少許膩子,刮在物團L,刮刀與物面傾斜角以50。
比較適宜。
    ⑦刮膩子時先填坑再普遍葫,先上後下。對孔隙要填滿、壓實,表面要平整。
    ④第一層膩子要稠,要用較寬的硬刮具,對車身表面較大的凹坑刮平整。此層膩子只求平整,不需光滑。
    ⑤第二層膩子稍稀,刮塗厚度應比第一層薄.但面積要略大于第一層。車身大的平面用硬刮具刮平,圓彎處可用橡膠刮具。刮塗時還是以填平低凹處爲主。滿利時注意方向,應順流線型方向(铵汽車造型水平方向),從有到左,從上到下。刮塗時盡可能拉長一些,以減少接口。
    ⑥第二層膩子再稀些.最後一層膩子更稀並加入少許漆。膩子調制時不能太松散,要有一定韌性。刮徐時以手的壓力與刮具彈性相配合,使刮塗的膩子層光滑。
    ⑦刮塗時第一刀的往返次數不宜過多,盡量一下刮成或允許只有—個往返。各層膩子的接口應錯開,即個要使各層膩子的接口都在同一部位,以免産生缺陷。