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識別劃痕修補陷阱

2013-12-16 10:56:02  作者:admin
    車主在開車過程中可能也漸漸發現,一輛汽車最容易劃傷的就是漆面,不僅影響美觀,而且還影響車主的心情,而遇到漆面刮花,大多車主的做法是去4S店或維修店進行處理,但是當今的汽車美容市場魚龍混雜,有好多不法商家在賺取高額利潤的同時在損害消費者的利潤。由于車主對車用漆缺乏專業辨別能力,所以對進口漆、原産漆和劣質漆根本分別不出來。那麽我們帶您了解一下他們的差別:
  汽車油漆一般都是烘烤漆,往往帶有顔色的車漆比白油漆貴,但無論管什麽顔色的油漆,車漆在陽光下都是會褪色的,倘若你發現愛車漆面並未均勻褪色,而是出現較大的色差,則說明原本車漆裏面的添加劑就比較差,以致穩定劑、抗氧劑效果並不理想。然而,好的添加劑都比較貴,但如果你花高價進行車漆修補,而車身所保持的效果並不長久,那麽,就證明你上當了
   學會判斷車漆損壞程度
  如果車身刮花不太嚴重的,車身表面的傷痕會泛白,並且有刮毛的感覺。其實,出現這種情況並不需要補漆,可以多打幾次蠟或者打打沙蠟,如果打蠟仍有劃痕,那麽可以再做個抛光。
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  如果刮花表面比較嚴重的,一般都能看到下層底漆的顔色,這層漆的顔色會比較深,而如果刮花的位置出現在保險杠、後視鏡和輪眉,則不會生(,可不必著急補漆,反之,如果是其他部位則很容易生鏽,這時候就需要馬上補漆了。
  “原廠漆”僅是噱頭
  如果你去補漆,維修師傅建議你用“原廠漆”,那麽你千萬別上當,因爲原車的噴漆工藝在噴好漆後都會因烘烤溫度而有所變化的,另外,修補漆的顔色都是在修補前調配出來的,而車身顔色會隨著使用年限而有所變化,所以,很難有百分百的原車車漆的。
  所以,對于車漆刮花的處理,維修人員一般都會重新噴整個面板,以防止有色差的出現。而此時,只要你不選擇劣質漆,所謂“原廠漆”的說法都是噱頭。
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  冒充進口漆利潤可翻倍
  除了所謂的“原廠漆”外,也有很多進口漆、國産漆的說法,更有甚者是用劣質油漆來冒充進口漆,而這種漆的使用壽命很短,差不多兩年後就會出現掉漆情況。對此,消費者可以通過用指甲劃汽車漆面的方法來判斷,好的車漆一般不會留下劃痕,而一般的車漆會明顯感覺到很軟,就像是依附的一層紙。
  除了質地上的感覺不一樣,進口漆與普通漆的利潤差異也十分大,如果消費者對于維修店偷梁換柱、以普通漆冒充進口漆的伎倆無法識別的話,那可就虧大了。一般而言,汽車外觀漆若是進口的大概爲300元/升,普通漆約100元/升;進口清漆130元/升,普通清漆60元/升;進口固化劑200元/升,普通固化劑70元/升,以噴塗一輛全車需2升多外觀漆、1升清漆、0.5升固化劑來計算,進口漆的價格要比普通漆貴一半。

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