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                  识别划痕修补陷阱

                  2013-12-16 10:56:02  作者:admin
                      车主在开车过程中可能也渐渐发现,一辆汽车最容易划伤的就是漆面,不仅影响美观,而且还影响车主的心情,而遇到漆面刮花,大多车主的做法是去4S店或维修店进行处理,但是当今的汽车美容市场鱼龙混杂,有好多不法商家在赚取高额利润的同时在损害消费者的利润。由于车主对车用漆缺乏专业辨别能力,所以对进口漆、原产漆和劣质漆根本分别不出来。那么我们带您了解一下他们的差别:
                    汽车油漆一般都是烘烤漆,往往带有颜色的车漆比白油漆贵,但无论管什么颜色的油漆,车漆在阳光下都是会褪色的,倘若你发现爱车漆面并未均匀褪色,而是出现较大的色差,则说明原本车漆里面的添加剂就比较差,以致稳定剂、抗氧剂效果并不理想。然而,好的添加剂都比较贵,但如果你花高价进行车漆修补,而车身所保持的效果并不长久,那么,就证明你上当了
                     学会判断车漆损坏程度
                    如果车身刮花不太严重的,车身表面的伤痕会泛白,并且有刮毛的感觉。其实,出现这种情况并不需要补漆,可以多打几次蜡或者打打沙蜡,如果打蜡仍有划痕,那么可以再做个抛光。
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                    如果刮花表面比较严重的,一般都能看到下层底漆的颜色,这层漆的颜色会比较深,而如果刮花的位置出现在保险杠、后视镜和轮眉,则不会生(,可不必着急补漆,反之,如果是其他部位则很容易生锈,这时候就需要马上补漆了。
                    “原厂漆”仅是噱头
                    如果你去补漆,维修师傅建议你用“原厂漆”,那么你千万别上当,因为原车的喷漆工艺在喷好漆后都会因烘烤温度而有所变化的,另外,修补漆的颜色都是在修补前调配出来的,而车身颜色会随着使用年限而有所变化,所以,很难有百分百的原车车漆的。
                    所以,对于车漆刮花的处理,维修人员一般都会重新喷整个面板,以防止有色差的出现。而此时,只要你不选择劣质漆,所谓“原厂漆”的说法都是噱头。
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                    冒充进口漆利润可翻倍
                    除了所谓的“原厂漆”外,也有很多进口漆、国产漆的说法,更有甚者是用劣质油漆来冒充进口漆,而这种漆的使用寿命很短,差不多两年后就会出现掉漆情况。对此,消费者可以通过用指甲划汽车漆面的方法来判断,好的车漆一般不会留下划痕,而一般的车漆会明显感觉到很软,就像是依附的一层纸。
                    除了质地上的感觉不一样,进口漆与普通漆的利润差异也十分大,如果消费者对于维修店偷梁换柱、以普通漆冒充进口漆的伎俩无法识别的话,那可就亏大了。一般而言,汽车外观漆若是进口的大概为300元/升,普通漆约100元/升;进口清漆130元/升,普通清漆60元/升;进口固化剂200元/升,普通固化剂70元/升,以喷涂一辆全车需2升多外观漆、1升清漆、0.5升固化剂来计算,进口漆的价格要比普通漆贵一半。

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