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汽車補漆的小技巧

2013-09-07 13:25:00  作者:admin
    新車到手,最容易損壞的就是油漆了。不經意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但並沒有露出底漆,因此沒有必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。
    嚴重一點的刮蹭,如果能看到下層底漆的顔色了,一般來說,保險杠、 後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的,不會生鏽。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上,那就需要補漆了,否則哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生鏽,到那時候,即使補漆也很難防鏽了。
    補漆也要挑選資質合格的專業噴漆廠。沒有技術過硬的噴漆工,沒有無塵的高溫烤漆車間,是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是,千萬不要相信一些 維修企業標榜的所謂原廠漆修補,那是不可能的事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經曆200℃的高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對成品車進行補漆,車上怕是沒有哪個部件承受得起。因此,補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。
    其次,修補漆的顔色都是修補前調配出來的。原因在前面已經提到了,根據使用時間的長短,車輛的油漆已經開始褪色了,完全依賴原車出廠時的色調補漆,會産生明 顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顔色匹配,只能是現調。另外爲了盡可能不出現色差,哪怕只是不大的一塊車身需要補漆,維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補,那麽維修廠往往會以防擦條爲界,將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來,如果有微小的色差也就不容易看出來了。

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